Artykyły 24 – pozycjonowanie, artykuly seo, presell

Nośność opony zimowej to niezwykle ważny element mówiący nam o tym z jakim maksymalnym obciążeniem możemy podróżować autem, ale nie tylko, daje nam to informacje o tym na co możemy sobie zezwolić w czasie np. wjeżdżania na krawężniki ,normalne opony bardziej narażone na zniszczenie jeśli wjedziemy na krawężnik pod zbyt dużym kątem i za szybko, opona extra load zniesie więcej.

Prawidłowa wysokość obieżnikowania jest gwarantem naszego bezpieczeństwa na jezdni, nic nam nie da najlepsza opona, najlepsza mieszanka gumowa jeżeli bieżnik opony zimowej nie będzie miał właściwej wysokości, opona jest skuteczna tylko wtedy gdy bieżnik jest wysoki, pamiętajmy o tym

Mieszanka gumowa stosowana w konstrukcji opony zimowej to główny element objęty patentem który determinuje czy opona będzie dość skuteczna w każdych warunkach drogowych ,ogólnie wiadomo nie ma opon idealnych, jeżeli dobra jest na nawierzchni mokrej nie będzie idealna na nawierzchni suchej i
na odwrót, ale dobra mieszanka gwarantuje przyzwoite osiągi na obu typach nawierzchni.

Prędkość z jaką wpadniemy w poślizg na wodzie jadąc autem to najczęściej max 80-90 km/h, potem samochód zacznie nam pływać niezależnie od zastosowanej opony zimowej, za to kiedy ten moment następuje odpowiada odpowiednia konstrukcja obieżnikowania opon, oraz głębokość rowków, dlatego nigdy nie powinniśmy jeździć na oponach ze zużytym bieżnikiem

Niektórzy szczędzą na ogumieniu nabywając używane, o ile latem można to jeszcze jakoś pojąć to już przy zakupie gumy na porę zimową nie zupełnie, opony zimowe muszą być nowe, pewne, z możliwie najwyższym bieżnikiem.